2016-12-01 中瑞税务师事务所
继9月全国汽车销售形势大好后，10月继续超预期增长。全国乘用车联席会议发布10月最新销售数据，狭义乘用车单月销售218.95万辆，同比增长21.7%，超出此前业内人士估计的10%至15%.据了解，购置税减半征收政策将于今年12月到期，在早买更划算的心理驱动下，传统的春节前旺销期提前到10月，成为购车者关注焦点。小排量购置税是否会延期？现在购车合适吗？
离年底只剩下50天，而关于购置税延迟的消息，引发业界广泛关注。据悉，去年10月1日正式实施的“小排量购置税”政策，至今年12月31日为止。众多业内人士分析认为，由于带T车型与日俱增，目前可享受该政策的车型，除了A级及以下车型，还包括别克昂科威、奔驰C级、风光580等中大型SUV和豪华车等，覆盖面非常广。如果按销量计算，超过六成的车型在受惠之列。众多业内人士认为，与五六年前推出该政策时不同，现在受惠面太广，估计延续的可能性不大。而不久前，中国汽车工业协会向有关部门提交了延期申请，让“小排量购置税减半政策”延期出现转机。但记者了解到，目前该申请仍无下文。而该协会相关人士也表示，是否延续暂无定论。
最近两个月车的激增也显示，消费者对于税费优惠还是非常在意。数据显示，9月份1.6L及以下乘用车销售了163.4万辆，比同期增长了42.2%，占乘用车的比重高达72.1%。10月，1.6升及以下乘用车销售171.3万辆，比同期增长28.1%，高于乘用车总体增速7.8个百分点，1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为73.1%.而根据中国汽车工业协会统计分析，1-10月乘用车产销分别完成1910.5万辆和1909.6万辆，比上年同期分别增长15.3%和15.4%；1~10月，1.6升及以下乘用车销售1374.8万辆，比同期增长22.8%，占乘用车销量比重为72%，比上年同期提高4.1个百分点。
购置税政策是否延续仍待定，那汽车该不该买？销售人士指出，是否搭乘政策的春风，取决于选购车辆的价格走势。如果所购买的车型，目前处于优惠幅度较大的时期，出手非常划算。记者调查发现，最近几年车企纷纷下调指导价，降价幅度一般在10%~15%左右，个别车型更接近20%.以热销车为例，“低于八折”是一个较为罕见的优惠。
目前，购置税减半优惠约相当于购车款的4.2735%.对于一些新上市的车型，尤其是非换代车型，半年后优惠幅度普遍会超过4%.对于购车者而言，如果现在车价优惠已经很大，购置税优惠就等同锦上添花。如果是优惠幅度很小的车型，冲着购置税优惠去购车，则是一个不理智的行为。